ニューヨーク市営地下鉄構内でミュージシャンが演奏するには、MTA
（ニューヨーク州都市交通局）の主催するオーディションを受けて合格し、
正式な認可を受けなければならない。

逆にいえば合格者はMTAからの「お墨付き」を得ることとなる。
構内には25カ所の演奏スペースが用意されており、毎年20組ほどが
合格しているらしい。
無許可で演奏すれば、当然警察からつまみ出される。

いわゆるストリートミュージシャンは我が国にも少なからず存在するが、中には
聴くに堪えないものも多い。場合によっては聴く方が恥ずかしくなる。
演奏するなとは言わないが、せめて人前に出せるレベルまで上達してから
実践してほしい。
あれでは本当に都道府県の「迷惑」防止条例に抵触してしまう。
道路交通法を持ち出すまでもなく。

街を音で満たすのは、悪くない。
が、公害はまき散らしてほしくない。
街を愛し、その風景を自らの音で演出する心意気。
これがすべての路上演奏家に求められる姿勢だと思う。

東京都ではヘブンアーティストと銘打って、大道芸人の公認制度を2002年から
実施している。フランスの制度にならったものらしい。
なぜヘブンなのかわからないが。
制度そのものにはまだまだ問題点もあるかもしれないが、それなりの利点はある
と思う。パフォーマーの情熱を無条件に受け入れるほど民衆は寛容ではない。

秋葉原の歩行者天国における野放図な利用状況がひところ話題になった。
「場」の力を信じる人は多い。
が、場をつくるのは人である。

彼らにとってのヘブンは何処だろう。

ネタ元：WIRED VISION